Specificatie

Het belangrijkste materiaal is geïmporteerd SUS304 roestvrij staal
Het tussenliggende afstelringmateriaal maakt gebruik van geïmporteerde pom
Heeft een goede slijtvastheid, corrosieweerstand, grotere stijfheid
Het glijdende ontwerp compenseert radiale en hoekafwijkingen effectiever
Afneembaar ontwerp voor eenvoudige installatie
Met spiebaanontwerp, positioneringsschroefbevestigingsmethode
Klemschroef aanhaalmethode

代号 codenaam	D	L	常用D1/D2 内径尺寸 Standaard binnendiameter (mm)	E	F	H	M	Ik denk dat dit het geval is Koppel aanscherping (N.m)
CPHCG	14.5	18.4	4 5 6 6.35	5.5	2.5	8.9	M2,5	0.8
	16.8	24.4	4 5 6 6.35	6.2	3.3	12	M3	1.2
	20	27.2	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10	7.3	3.9	13.4	M3	1.2
	26	30.4	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12	7.5	4	15	M4	2.5
	30	33	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14	8.8	4.3	16	M4	2.5
	34	34	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16	8.5	4.3	16.5	M4	2.5
	38	39.5	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20	9.7	5.3	19.5	M5	5
	45	46	8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20	13.6	5.8	22.5	M5	5
	55	57	10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 20 24 25	15.4	7.0	28	M6	8

代号 codenaam	D	L	额定扭矩 nominaal koppel (N.m)	容许偏心 Vertekening toestaan (mm)	Kantelen toestaan (∠°)	Axiale afwijking toestaan (mm)	容许转速Toerental toestaan	Statische torsiestijfheid (N.m/rad)	Traagheidsmoment (N.m)	重量Gewicht (g)
CPHCG	14.5	18.4	3	0.5	0.6	±0,20	8000	750	1,5x10 ^-6	17
	16.8	24.4	5				6500	1000	6,6x10 ^-6	30
	20	27.2	7				5500	2000	1,4x10 ^-5	48
	26	30.4	10	0.8			4500	3800	6,6x10 ^-5	90
	30	33	24	1			4500	5000	1,85x10 ^-4	120
	34	34	32				3500	7000	2,0x10 ^-4	172
	38	39.5	50				3500	10000	4,5x10 ^-4	250
	45	46	50		0.5		7000	35000	4,5x10 ^-4	450
	55	57	75	1.5	0.5		7000	52000	5,7x10 ^-4	800

Beschrijf

Onze roestvrijstalen kruisschuifkoppeling met hoog koppel is een transmissiecomponent die uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit combineert. Het structurele ontwerp is voortreffelijk, bestaande uit twee halve koppelingen met groeven en een tussenschijf met aan beide zijden bolle tanden. Deze unieke structuur zorgt ervoor dat de convexe tanden soepel in de groeven kunnen glijden, waardoor de relatieve verplaatsing tussen de twee assen tijdens de installatie en bediening van de apparatuur efficiënt wordt gecompenseerd en de stabiliteit van de transmissie wordt gegarandeerd.

Bij de materiaalkeuze wordt gebruik gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, waardoor de koppeling uitstekend bestand is tegen oliecorrosie. Zelfs in ruwe, olieachtige omgevingen kan het stabiel en duurzaam functioneren zonder frequent onderhoud. Tegelijkertijd heeft roestvrij staal goede elektrische isolatie-eigenschappen, waardoor stroominterferentie effectief wordt vermeden en een veilige en betrouwbare werking van de apparatuur wordt gegarandeerd. In termen van transmissie met hoog koppel presteert deze koppeling uitstekend, heeft een hoge koppelstijfheid en gevoeligheid, kan nauwkeurig vermogen overbrengen, bereikt een rotatiespeling van nul en garandeert een uiterst nauwkeurige werking van de apparatuur. Bovendien kan de elastische dwarsslede grote radiale, hoekige en axiale afwijkingen compenseren om aan de behoeften van verschillende werkomstandigheden te voldoen.

Deze koppeling wordt veel gebruikt in verschillende soorten mechanische apparatuur. Of het nu gaat om de zwaar belaste bediening van zware machines of om de nauwkeurige overbrenging van precisie-instrumenten, het kan perfect worden aangepast. In grote mengers en transportbanden in de industriële productie, of in precisietransmissieverbindingen in geautomatiseerde productielijnen, kan het bijvoorbeeld op zijn eigen voordelen vertrouwen om op stabiele wijze een transmissierol te spelen en een solide garantie te bieden voor de efficiënte werking van de apparatuur. Kiezen voor onze roestvrijstalen Oldham-koppeling met hoog koppel betekent kiezen voor een efficiënte en betrouwbare transmissieoplossing.