RSK-KC kettingkoppelingen voor krachtoverbrenging Eenvoudige installatie Vereisten voor lagere uitlijning

Neem contact met ons op

Specificatie

Eenvoudige structuur, lage kosten

Eenvoudige installatie, lagere uitlijningsvereisten

Sterk draagvermogen

Maakt relatief grote axiale verplaatsing mogelijk

Eenvoudig onderhoud (voor open ontwerpen)

Gemakkelijke demontage

P/N

Van toepassing

Bereik van

Schacht

Piloot

Max

Hoekig

(Graad)

Bout

Max

Koppel (Nm)

Max

Revolutie (tpm)

Ogenblik

Van traagheid

(kg. cm²)

Vereist

Hoeveelheid van

Vet (kg)

Gewicht G(kg)

KC-3012

KC-4012

KC-4014

KC-4016

KC-5014

12-16

12-22

12-28

14-32

15-35

101

64.8

79.4

87.4

99.7

29,8

36.0

40.0

45.0

5.2

7.4

9.7

10.2

14.4

18.1

1°

190

249

329

419

620

5000

4800

3600

3.7

5.5

9.7

14.4

28.0

0.10

0.13

0.17

0.22

0.4

0.8

1.1

1.4

2.2

KC-5016

KC-5018

KC-6018

KC-6020

KC-6022

16-40

16-45

20-56

20-60

20-71

111

122

142

158

168

110

106

127

139

151

99.7

99,7

123.5

45.0

45,0

56.0

9.7

11.5

105

117

18.1

22,8

22.8

M10

791

979

1810

2210

2610

3600

3000

2500

37.0

56.3

137.3

210.2

295.0

0.26

0.36

0.50

0.60

0.70

2.7

3.8

6.2

7.8

10.4

KC-8018

KC-8020

KC-8022

KC-10020

KC-12018

20-80

20-90

20-100

25-110

35-125

190

210

226

281

307

110

121

140

160

170

169

185

202

233

256

141.2

145.2

157.2

178.8

202.7

63.0

65.0

71.0

80.0

90.0

15.2

18.8

22.7

129

137

153

181

29.3

35.8

45.4

M12

3920

4800

5640

8400

12700

2000

1800

1500

520.0

812.4

1110.0

2440.0

3940.0

0.90

1.10

1.20

1.80

3,20

12.7

16.0

20.2

33.0

47.0

KC-12022

KC-16018

KC-16022

KC-20018

KC-20022

35-140

63-160

80-200

82-205

100-255

357

375

440

465

545

210

228

279

289

363

304

340

405

425

506

222.7

254.1

310.1

437.5

477.5

100.0

112.0

140.0

200.0

220.0

22.7

30.1

37.5

181

240

245

285

300

45.4

58.5

71.6

M12

M16

M20

18300

26400

38100

54100

77800

1250

1100

1000

800

600

7810.0

14530.0

32220.0

50980.0

111100.0

4.40

7.20

9,90

11.80

15.80

72.0

108.0

187.0

286.0

440.0

KC-24022

KC-24026

120-310

150-360

110

140

650

745

448

526

607

704

650.0

700.0

302.5

327.5

340

350

87.8

M20

137000

186000

600

500

310000.0

598500.0

21.90

28.10

869.0

1260.0

Beschrijf

De KC-kettingkoppeling, volledig bekend als de "Roller Chain Coupling", is een mechanisch element dat kracht overbrengt door het in elkaar grijpen van dubbel- of meerstrengige rollenkettingen met twee halve koppelingen van het tandwieltype met hetzelfde aantal tanden.

Het kernprincipe is gebaseerd op de "flexibiliteit" van de ketting om de relatieve verplaatsing tussen twee assen te compenseren, terwijl de ingrijping tussen de tandwieltanden en kettingrollen wordt gebruikt om koppel over te brengen. Het behoort tot de categorie flexibele koppelingen zonder elastische elementen. Het compensatievermogen komt voornamelijk voort uit de speling binnen de kettingscharnieren en de inherente flexibiliteit van de ketting.

Een standaard KC-kettingkoppeling bestaat hoofdzakelijk uit de volgende componenten:

Twee halve koppelingen van het tandwieltype: Identiek in vorm aan tandwielen, meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, en verbonden met de aandrijf- en aangedreven assen via spieën, conische bussen, enz.

Dubbelstrengige (of meerstrengige) rollenketting: dient als tussenliggend flexibel element, omwikkeld en ingrijpend in beide halve koppelingen.

Beschermkap (behuizing): Meestal gemaakt van twee gespleten metalen deksels (staal of aluminium) vastgezet met bouten. De kernfuncties zijn:

Veiligheidsbewaking: voorkomt dat de snel roterende ketting eruit vliegt en ongelukken veroorzaakt in geval van breuk.

Smeermiddelreservoir: Kan worden gevuld met vet voor continue smering en roestpreventie van de ketting.

Bescherming tegen stof en verontreinigingen: Beschermt de ketting tegen stof, vocht en vuil van buitenaf.

Belangrijkste kenmerken

Eenvoudige structuur, lage kosten:

Weinig componenten, volwassen productieprocessen (tandwielen en kettingen zijn standaardonderdelen). Het is een van de koppelingstypen met de hoogste kosten-prestatieverhouding.

Eenvoudige installatie, lagere uitlijningsvereisten:

Vanwege de inherente speling en flexibiliteit heeft het een goed aanpassingsvermogen aan axiale, radiale en hoekige installatiefouten (gecombineerde verkeerde uitlijning) tussen assen. Installatie en uitlijning zijn sneller en eenvoudiger in vergelijking met tandwiel- of schijfkoppelingen.

Sterk draagvermogen:

Het meerstrengige kettingontwerp kan een aanzienlijk koppel overbrengen, waardoor deze geschikt is voor aandrijftoepassingen met middelhoog vermogen en middelmatige belasting.

Maakt relatief grote axiale verplaatsing mogelijk:

De ketting kan axiaal langs de tandwieltanden glijden, waardoor compensatie mogelijk is voor aanzienlijke axiale speling veroorzaakt door thermische uitzetting of lagerspeling.

Eenvoudig onderhoud (voor open ontwerpen):

Vroege kettingkoppelingen van het open type, zonder beschermkappen, maakten directe observatie van slijtage en gemakkelijke smering mogelijk. Moderne bewaakte ontwerpen vereisen ook alleen het periodiek openen van de behuizing voor inspectie en nasmeren.

Gemakkelijke demontage:

Vereist geen axiale beweging van de aangesloten machines. Door simpelweg de beschermbouten en de kettingverbindingsschakel (indien gebruikt) te verwijderen, kan de ketting worden verwijderd, waardoor ontkoppeling mogelijk wordt.

Primaire toepassingsgebieden

KC-kettingkoppelingen zijn geschikt voor economische toepassingen met gemiddelde tot lage snelheden, gemiddelde belastingen, die enige compensatie van verkeerde uitlijning vereisen en waarbij hoge transmissieprecisie niet kritisch is

zoals:

Landbouwmachines: aandrijvingen voor oogstmachines, tractoren, enz.

Transportapparatuur: Aandrijvingen voor bandtransporteurs, kettingtransporteurs.

Algemene industriële uitrusting: ventilatoren, pompen, mixers, vaten.

Bouwmachines: kleine menginstallaties, hijsapparatuur.

Sommige kostengevoelige licht-industriële machines.