RSK-CPSM Hoge koppelstijfheid Aluminiumlegering enkelmembraankoppeling interne klemschroef aandraaien

> De asbus is gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering

> Het membraan is gemaakt van roestvrij staal 304

> Interne klemming om installatiefouten te verminderen

> Hoge koppelstijfheid, kan de rotatie van de as nauwkeurig regelen, kan een hoge precisiecontrole uitvoeren

> Speciaal ontworpen voor servo, stappenmotor

> De spleetvrije as- en asbusverbinding is geschikt voor voorwaartse en achterwaartse rotatie

> Lage traagheid, geschikt voor gebruik op hoge snelheid

> Interne klemschroefaandraaimethode

De koppeling bestaat hoofdzakelijk uit een halve koppeling van aluminiumlegering en een enkel membraan in het midden. Het materiaal van de aluminiumlegering maakt het licht van gewicht, wat de totale belasting van de apparatuur effectief kan verminderen en is bijzonder geschikt voor gewichtsgevoelige toepassingsscenario's. Tegelijkertijd kan de goede corrosieweerstand van aluminiumlegeringen een stabiele werking in verschillende omgevingen garanderen. Het enkele diafragma is meestal gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering en de elastische vervorming ervan wordt gebruikt om de relatieve verplaatsing van de twee verbonden assen te compenseren.
​
De interne koppeling met enkel membraan van aluminiumlegering heeft vele uitstekende eigenschappen. Het heeft een hoge stijfheid en hoge koppelkarakteristieken, die op betrouwbare wijze vermogen kunnen overbrengen en een stabiele werking van de apparatuur kunnen garanderen. Door de lage traagheidskarakteristieken reageert hij snel bij hoge snelheden en wordt het energieverlies verminderd. Het zero-turn-spelingontwerp kan een nauwkeurige snelheidstransmissie bereiken en is geschikt voor precisiemachines met strikte transmissienauwkeurigheidseisen. Bovendien is de koppeling onderhoudsvrij, oliebestendig en corrosiebestendig, wordt niet beïnvloed door temperatuur- en olievervuiling en heeft ze een sterk aanpassingsvermogen. De enkelvoudige membraanstructuur bepaalt echter dat deze niet geschikt is om grote radiale afwijkingen te compenseren, en de concentriciteit van de twee assen moet tijdens de installatie hoog zijn.

In praktische toepassingen worden interne koppelingen met enkel membraan van aluminiumlegering vaak aangetroffen in werktuigmachines, automatiseringsapparatuur, textielmachines en andere gebieden. In het schroefaandrijfsysteem van werktuigmachines kunnen de uiterst nauwkeurige transmissieprestaties de verwerkingsnauwkeurigheid garanderen; in de verbinding tussen de servomotor en de actuator van de automatiseringsapparatuur kan deze snel reageren op instructies en een nauwkeurige positionering en bewegingsbesturing realiseren. ​