Het kernkenmerk van het RSK-lx-type is: de pennen zelf (nyloncomponenten) dienen als primaire dragende delen voor koppel, terwijl de elastische ringen voornamelijk voor demping en compensatie dienen.
Basisstructuur
De structuur is eenvoudig en symmetrisch en bestaat voornamelijk uit de volgende componenten:
Twee halve koppelingen: meestal gemaakt van gietstaal (ZG270-500) of gietijzer (HT250). De pasvlakken zijn voorzien van centreeraansluitingen om de uitlijning van de installatie te garanderen, en een reeks gelijkmatig verdeelde cilindrische gaten rond de omtrek.
Nylon pinnen: Gemaakt van zeer sterk Nylon 6 (PA6) of MC-gegoten nylon, bekend als slijtvast, zelfsmerend, zeer sterk en lichtgewicht. Het zijn de belangrijkste dragende componenten voor koppeloverbrenging.
Elastische ringen: meestal gemaakt van neopreenrubber of polyurethaan. Ze worden over de pennen gemonteerd en zitten tussen de pengaten van de twee halve koppelingen. Hun functie is het bieden van elastische vervorming, het absorberen van trillingen en schokken, en het mogelijk maken van kleine relatieve verplaatsingen.
Borgplaten en bevestigingsmiddelen: Inclusief metalen borgplaten, veerringen, moeren, enz., gebruikt om de penconstructie axiaal vast te zetten en losraken te voorkomen.
Pad van krachtoverbrenging: Koppel → Aandrijvende halve koppeling → Nylon pennen (in compressie) → Elastische ringen (onder afschuifvervorming) → Aangedreven halve koppeling.
Structurele prestaties:
Nylon wordt gebruikt voor elastische componenten, dat een hoge sterkte en slijtvastheid heeft en geschikt is voor corrosieve omgevingen.
Het buitenoppervlak van het stalen remwiel heeft een blusbehandeling ondergaan.
De bedrijfstemperatuur varieert van -20 ℃ tot 70 ℃.
Belangrijkste kenmerken
Eenvoudige structuur, kosteneffectief:
Weinig onderdelen, volwassen productieprocessen, waardoor het een van de meest kosteneffectieve koppelingstypes is.
Smeermiddelvrij, weinig onderhoud:
Bevat geen metalen wrijvingsparen, vereist geen toevoeging van olie of vet tijdens bedrijf, waardoor bijna geen onderhoud nodig is en alleen periodieke inspectie nodig is.
Goede trillingsdemping en dempingsprestaties:
De rubberen/polyurethaan elastische ringen absorberen effectief torsietrillingen en gematigde schokbelastingen, waardoor aandrijfapparatuur zoals motoren en versnellingsbakken worden beschermd.
Beschikt over een aantal compensatiemogelijkheden voor verkeerde uitlijning:
Kan kleine axiale (afhankelijk van de speling tussen pennen en gaten), radiale en hoekafwijkingen (doorgaans hoek ≤ 0,5°) compenseren.
Elektrische isolatie:
Zowel nylon pinnen als rubberen ringen zijn isolatiematerialen die de stroompaden van de as kunnen onderbreken en elektrische erosie van lagers kunnen voorkomen.
Lichtgewicht, laag traagheidsmoment:
De lage dichtheid van nylon pinnen minimaliseert hun impact op de start-stopkarakteristieken van de koppeling.
Eenvoudige installatie:
Positionering via tapeinden maakt relatief ontspannen eisen aan de uitlijning van de installatie mogelijk.
Primaire toepassingsgebieden
Verbinding tussen motoren en aangedreven machines in ventilatoren, pompen, luchtcompressoren en andere algemene vloeistofbehandelingsapparatuur (meest typische toepassing).
Lichte transportbanden, mixers, verpakkingsmachines, landbouwmachines.
Kleine tot middelgrote generatorsets, compressorunits.
Diverse lichtindustriële, chemische machines waar de kosten gevoelig zijn en de bedrijfsomstandigheden mild zijn.