RSK-BJDT Vaste kogelkooi Constante snelheid Synchrone Universele koppeling Grote verlenging voor metallurgie

Bedrijfshoek≤18°

Groot uitbreidingstype

Koppeling met flensnaaf

Fundamentele specificaties:

De belangrijkste afmetingen:

Opmerkingen:X ₁ ,X ₂ zijn de lengtes van de aseinden die door klanten zijn bepaald.

Het kenmerk en het gebruik

De aanpassing van de installatieafstand en de axiale uitzetting worden gerealiseerd door de glijdende spiebaan in de kruiskoppeling. De uitzetting kan worden aangepast aan de speciale vereisten. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het aandrijven van de knijprol, de schrobrolafdichtrol, het afwerken van de spanningsrol en het knijpen van de rol op de metallurgische apparatuur.

Het symboliserende voorbeeld: BJ125DT1000

BJ:BJ-type

125:De specificatie is 125

D:D-type

T: De uitzetting van de spiebaan van de tussenas

1000:De lengte bedraagt 1000

De grote verlenging van de vaste kogelkooi Constant Velocity Synchronous Universal Coupling is een transmissiecomponent die innovatief ontwerp en uitstekende prestaties combineert. De prachtige structuur bestaat uit een sterhuls (binnenste loopring), een kogelschaal (buitenste loopring), een stalen kogel, een klem, een stofkap en een kooi. Op de binnenwand van de cilindrische schaal en de buitenkant van de sterhuls zorgt het unieke cilindrische ontwerp met rechte groef, met de stalen kogels nauwkeurig daarin geplaatst, gecombineerd met de stabiele positionering van de stalen kogels bij de kooi, en de zes goed gesmeerde stalen transmissiekogelloopbanen op de binnen- en buitenkogelzittingen, voor een stabiele en efficiënte krachtoverbrenging. ​

Tijdens het werken begint het vermogen vanaf de transmissie-as en bereikt het soepel het uitgaande uiteinde door de geleiding van de stalen kogels en de bolvormige schaal. Hoe de hoek tussen de assen ook verandert onder complexe werkomstandigheden, de koppeling kan met zijn ingenieuze structuur de synchronisatie van de snelheid van de ingaande as en de uitgaande as garanderen om een ​​soepele en nauwkeurige krachtoverbrenging te bereiken.
​
Qua prestaties heeft het alle voordelen. De hoge transmissie-efficiëntie is het belangrijkste hoogtepunt. Het vermogensverlies verandert vrijwel lineair in het bereik van de ashelling. Onder normale werkomstandigheden kan de transmissie-efficiëntie 0,98 bereiken. Met uitstekende hoekcompensatiemogelijkheden kan de hoek tussen de twee assen flexibel worden gewijzigd van 0° tot 45°, en is hij geschikt voor verschillende installatie- en gebruiksomgevingen. Tegelijkertijd heeft het ook goede telescopische prestaties, die de trillingen en schokken tijdens de werking van de apparatuur effectief kunnen absorberen en systeemverliezen kunnen verminderen. Bovendien wordt het koppelingsrotatiekanaal met hoge precisie verwerkt en is elk onderdeel een uniform roterend lichaam. Na strikte dynamische balanceringsexperimenten is een hoge dynamische balanceringsnauwkeurigheid gegarandeerd en is de werking stabiel en betrouwbaar. ​

In de automobielsector wordt het gebruikt voor halfassen van voertuigen met voorwielaandrijving en aandrijfassen van voertuigen met vierwielaandrijving om een soepele vermogensafgifte te garanderen; in industriële machines, zoals werktuigmachines, zware machines, enz., biedt het solide ondersteuning voor de stabiele werking van apparatuur. Met zijn compacte structuur, eenvoudige installatie, goede afdichting en lange levensduur is de intrekbare synchrone universele aandrijfaskoppeling van het vaste kogelkooitype een ideale keuze geworden voor krachtoverbrenging in veel industrieën.